Kurztourenkajaks

• bis zu 3,30 lang
• keine Steueranlage
• maximal eine Ladeluke
• Schwerpunkt liegt auf Kippstabilität und Geradeauslauf
• Preis abhängig von Qualität und Umfang der Ausstattung (in diesem Fall Sitz und Ladeluke)
• in der Regel aus Polyethylen

Tagestourenkajaks

Die 3,70-Klasse - gemütliche Tagestour

• bis zu 3,70 lang
• mit und ohne Steueranlage
• eine oder zwei Ladeluken
• Schwerpunkt liegt auf Kippstabilität und Geradeauslauf
• Preis abhängig von Qualität und Umfang der Ausstattung (in diesem Fall Sitz und Ladeluke)
• in der Regel aus Polyethylen

Die 4m- Klasse - die sportliche Tagestour

• bis zu 4,40m lang
• mit Steueranlage oder Flosse (Skeg)
• eine oder zwei Ladeluken
• Schwerpunkt liegt auf leichtem Lauf.
• Preis abhängig von Qualität und Umfang der Ausstattung (in diesem Fall Sitz und Ladeluke)
• in der Regel aus Polyethylen

Allround-Wanderkajaks

• bis zu 5 m lang
• mit Steueranlage
• zwei Ladeluken
• Schwerpunkt liegt auf Zuladung und Allroundeigenschaften
• Preis abhängig von Qualität und Umfang der Ausstattung.
• in der Regel aus Polyethylen

Schnelle Tourenkajaks

• bis zu 6 m lang
• mit Steueranlage
• zwei Ladeluken
• Schwerpunkt liegt auf Geschwindigkeit.
• Preis in erster Linie abhängig von Qualität und Verarbeitung des Materials, aber auch von Umfang und Quialität der Ausstattung.
• in der Regel aus Laminat.

Großgewässer-Tourenkajaks

aus Thermoplast

• bis zu 5,50 m lang
• mit Steueranlage
• mind. zwei Ladeluken
• Schwerpunkt liegt auf Zuladung, leichten Lauf und Tourentauglichkeit.
• Preis abhängig von Qualität und Umfang der Ausstattung.
• in der Regel aus PE

aus Laminat

• bis zu 6m lang
• mit Steueranlage und oder Flosse (Skeg)
• mind. zwei Ladeluken
• Große Bandbreite an unterschiedlichen Einsatzmöglichkeiten, auf den Paddler zugeschnitten.
• Preis in erster Linie abhängig von Qualität und Verarbeitung des Materials, aber auch von Umfang und Quialität der Ausstattung.