Stellar

Luftboote

Einerkajaks

Zweierkajaks

Canadier

Angelkajaks

Faltboote

Sit-On-Tops


	Einige Anmerkungen zu Stellar Ja, Stellar-Kajaks werden in China gebaut,und – ja, Stellar Kajaks sind nicht billig. Warum? Flying Eagle fertigt Stellar-Kajaks in Hangzhou. Unter dem Namen Wintech werden dort schon seit langem Hochleistungs-Ruder-Rennboote hergestellt. Wintech ist weltweit der größte Anbieter auf diesem Markt. Daneben werden u.a. Hochsee-Rennsegelyachten und -katamarane gefertigt. Flying Eagle verfügt über eine unglaubliche Fertigungstiefe, so werden z.B. alle Formen und viele Zubehörteile selbst hergestellt, ja sogar selbst die Kevlar- und Carbongewebe. Unter Mitarbeit des Berliner Schiffsbau-Ingenieurs und Bootsbaumeisters Klaus Filter enwirft ein amerikanisches Designerteam innovative Kajaks für den Touring- und Freizeitsport und demnächst auch für den Rennsport. Die hochqualifizierten Arbeitskräfte werden mehr als fair bezahlt. Und, Frank Xiong, Sohn des Firmengründers und Chef von Stellar Kayaks, legt zu allererst Wert auf Qualität und perfekte Verarbeitung – das hat seinen Preis, auch in China. Und - auch wichtig - alle Modelle von Stellar sind Entwicklungen des eigenen Designbüros. Es gibt keine einzige Kopie im Programm von Stellar.
Stellar Freizeitkajaks Kajaks für Kurz- und Tagestouren		Stellar Tourenkajaks Kajaks für lange Touren, Fitnesskajaks
			Stellar Zweierkajaks superleichte Zweierkajaks

Stellar ST 17
Stellar ST 16

Stellar Kajaks werden vier verschiedenen Materialversionen gebaut. Dabei werden äußerst niedrige Bootsgewichte erzielt.

Ultra Grade*

Wetpreg-Carbonfaser-Sandwich-Konstruktion mit Nomex-Wabenstrukturkern, Hochtemperaturgehärtetes Epoxidharz.
In der Form wärmebehandelt. Carbon-Optik-Finish

Excel Grade*

Kevlar-Sandwich-Wetpreg-Laminat. mit Nomex-Wabenkonstruktion. Mitteltemperaturgehärtetes Epoxidharz. In der Form wärmebehandelt.
Gelcoatbeschichtung eingefärbt.

Advantage Grade

Infusions-Fiberglass-Sandwichlaminat mit Soric-Wabenkonstruktion. Mitteltemperaturgehärtetes Epoxidharz. In der Form wärmebehandelt.
Gelcoatbeschichtung eingefärbt.

Sport Grade

Wetpreg-Fiberglass-Konstruktion. Mitteltemperaturgehärtetes Polyesterharz. In der Form wärmebehandelt.
Gelcoatbeschichtung eingefärbt.

Alle Boote werden im Vakuumverfahren hergestellt.

* = bei den Varianten Ultra und Excel handelt es sich um Materialien aus dem Wettkampfsport. Diese Boote sind nur für den Gebrauch auf ruhigen Gewässern gedacht.

Prinzipiell sind alle Bootstypen in allen Materialdefinitionen und in mehreren Farben erhältlich (Ausnahme: Ultra-Grade-Boote werden ausschließlich in Carbon-Optik /schwarz hergestellt).
Um die Lagerhaltung nicht ausufern zu lassen werden wir die Boote ausschließlich weiss/weiss und weiss/rot oder orange am Lager haben. Die Zweier sind z.T. auch in blau am Lager.

Alles andere kann selbstverständlich bestellt werden.